CHEMINS DE FER REGIONAUX ET URBAINS N° 177 de 1983
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Nouvelles brèves de Lille p 73 à 75
Cet article informe de la mise en service du nouveau métro. Il explique
que le Mongy a été détourné à son arrivée
dans Lille, pour aller en correspondance à la Gare SNCF avec le métro,
par un tunnel de 700 m de long. Sur la photo, on voit la bifurcation à
gauche vers le nouveau tunnel. Plus tard les voie de droite seront démontées,
et le Mongy n'ira plus au terminus du théâtre.
This
article informs of the startup of the new subway. It explains that
Mongy was diverted on its arrival in Lille, to go in correspondence to SNCF
railway station with the subway, by a 700 m length tunnel. On the photograph,
you see the junction on the left towards the new tunnel. Later the tracks
at right will be dismounted, and Mongy will not go any more to the terminus
of the theatre.